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1300W伺服电机减速机能否带动12.5T吨的自动厢式压滤机负载运行?

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2020-11-24 17:08:33    点击数:-   【

1300W伺服电机减速机能否带动12.5T吨的自动厢式压滤机负载运行?在一些生产的过程中,在工业生产的末端会配置一个处理尾部工序的设备或者是装置,在这样的情况下,在废水处理的过程中比较多的会使用压滤机进行处理,此时的压滤机是一种有效处理废水的机器。在前不久的一次使用过程中用户的要求是选择一款电机减速机用在他的压滤机上,此时他的压滤机需要处理的废水的量是12.5T。但是在这样的情况下他的要求是使用1300W伺服电机减速机作为驱动进行使用,此时的情况下应该选择怎么样的减速机型号匹配使用比较合适呢?下面一起看看压滤机的结构一些选择电机减速机一体机的一些具体的情况。

1300W伺服电机减速机

压滤机的装置包括:过滤装置、过滤框架、多层滤布、调节机构、滤布以及驱动电机减速机一体机等结构。在自动厢式压滤机运用过程中,滤布起着要害的效果,其性能的好坏,选型的正确与否直接影响着过滤效果。自动厢式压滤机液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置,装备了柱塞泵及各种控制阀,利用伺服电机减速机驱动装置将废水输送到阀门附近。自动厢式压滤机压紧滤板时,按下“压紧”按钮,减速电机启动,活塞杆前移,压紧滤板。当油压上升到电接点压力表的上限值时,电接点压力表上限接通而停泵。此刻,自动厢式压滤机即进入自动保压状况。自动厢式压滤机机架部分是机器的主体,用以支撑过滤机构,衔接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸体和主梁以及减速机电机等部件组成。自动厢式压滤机作业时,油缸体内的活塞推动压紧板,将坐落压紧板与止推板之间的滤板、隔阂板、滤布压紧,以保证带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。过滤部分是由按必定次第排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔阂滤板组成,滤板、滤布与隔阂滤板的相间排列,构成了若干个独立的过滤单元──滤室过滤开始时,料浆在进料泵的推动下,经止推板上的进料口进入各滤室内,并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的效果,使固体留在滤室内构成滤饼。这就是在电机减速机驱动下的自动厢式压滤机的一些情况。
滤布调节机构包括:驱动伺服电机减速机一体机和活动在滤布下方的若干滚轮。当驱动电机驱动一滚轮转动时,使相应的线体缠绕于该滚轮上,从而带动相应的活动滤布展开。以及当驱动电机与该滚轮断开连接时,相应的活动滤布在相应卷簧的作用下往上收卷,以复位。此时因为整体的负载是比较重的,所以在这样的情况选择使用齿轮减速机匹配会比较适合使用的,因为蜗轮蜗杆减速机并不太合适这样的使用环境。在电机功率以及输出扭矩都确定的时候,此时选择型号也相对比较简单一些,在这样的情况下通过公式的计算得到对应的电机减速机参数,然后再看减速机选型样本,得到相关的参数再进行一一匹配的选型。/Products/wsjsjvemte.html

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